«Oбa суднa xoдили в мoрe пoд удoбными флaгaми: «Нoрт» — пoд флaгoм Сьeррa-Лeoнe, «Вирт» — пoд флaгoм Тoгo, — рaсскaзывaeт сoбeсeдник. 18.1 КoAП Рoссии). Eсли сeнeгaльцы… →
Рукoвoдитeль Инфoрмaциoннoгo aгeнтствa пo рыбoлoвству Александр Савельев не исключает, что оба судна могли заниматься браконьерством. При этом экипажи обеих шхун были полностью российскими. В итоге судьба экипажей до сих пор остается неизвестной. «Пока предстоит выяснить, затонули ли шхуны. за браконьерство, после того как на борту шхуны было обнаружено 38 тонн краба. Между тем, по словам источника в правоохранительных органах, силовики столкнулись с неожиданной проблемой. В Ростове восстали против турок
Экипаж судна «Юрий Полторацкий», принадлежащего турецкой компании Sailtrade, объявил забастовку в порту Ростова-на Дону. Надо отметить, что капитаны обоих пропавших судов ранее привлекались к ответственности. «В настоящее время следствием проводятся мероприятия по установлению судовладельцев, экипажей, родственников экипажей судов, а также иные действия, направленные на выяснение всех обстоятельств произошедшего», — говорится в официальном сообщении ведомства. «Экипаж воздушного судна, спасатели и оперативная группа ДВРЦ МЧС России осмотрели акваторию моря в предполагаемом месте возможного происшествия. Так, в 2014 году командир судна «Вирт» был оштрафован почти на 11 млн руб. При этом сами суда сигнал бедствия не подавали и на связь не выходили. Штормовая погода помешала полноценной поисковой операции. Викторов подчеркнул, что при необходимости и благоприятных метеоусловиях к проведению дальнейших поисковых работ готов самолет МЧС. — А браконьерские шхуны, как правило, это ржавые доходяги, которые не выдерживают шторма, а при обледенении переворачиваются. Поводом для акции протеста… →
Между тем Камчатским следственным отделом на транспорте Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации начата процессуальная проверка по признакам преступления, предусмотренного ч. Как сообщили «Газете.Ru» в Дальневосточном региональном центре (ДВРЦ) МЧС,
в настоящий момент к поисковым работам привлечены 28 человек, морское судно и самолет МЧС России, однако поисковую операцию осложняет шторм. Но из-за неблагоприятной погоды и шторма вышедшее на поиски судно само вынуждено было укрыться в безопасном районе. Всего с воздуха обследовано около 5 тыс. СК и транспортная прокуратура разбираются с загадочным исчезновением возле Северных Курил двух иностранных рыболовецких судов «Норт» и «Вирт». Ранее,
7 февраля, в ходе осмотра акватории было найдено два аварийных радиобуя разной маркировки и несколько гидрокостюмов. Кроме этого, по словам официального представителя ведомства Сергея Викторова, в районе срабатывания аварийных буев осмотр морской акватории проводило судно «Василий Полещук». Судно освобождено под залог в $1 млн. По результатам авиаразведки аварийные суда либо их обломки не обнаружены», — сообщили в ДВРЦ МЧС. «Скорее всего, пропавшие суда промышляли браконьерством, — рассказывает эксперт. И как это ни горько осознавать, шансов выжить у рыбаков, работающих на этих судах, очень мало». По данным Службы наблюдения за флотом, а также пограничного управления ФСБ России по восточному арктическому району, нахождение данных судов в указанных координатах не подтверждено, а поисковая операция пока не дала никаких результатов. Аналогичную проверку, по данным «Интерфакса», начала и Камчатская транспортная прокуратура. Ни одно из них не подавало сигналов бедствия, однако морской спасательный центр еще в воскресенье утром зафиксировал срабатывание аварийных буев. Сенегал отпускает «Олега»
Российский рыболовный траулер «Олег Найденов» отпущен властями Сенегала и покинул порт Дакара.