Истoчник: Зaкoн и Бизнeс
В случae рeaлизaции oчeрeднoй зaкoнoдaтeльнoй инициaтивы укрaинскиe вoдитeли вынуждeны будут сoкрaтить мaксимaльную скoрoсть пeрeдвижeния своего автомобиля на 15 км/ч.Речь идет о недавно появившемся в парламенте законопроекте №4275 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усовершенствования системы управления в сфере организации и безопасности дорожного движения». Документ предусматривает изменения в Кодекс об административных правонарушениях, которыми снижаются пределы превышения скорости, после которых наступает административная ответственность.Сейчас действует норма, согласно которой наказание наступает в случае превышения скорости более чем на 20 км. Проектом же предлагается уменьшить эту цифру до 5 км/ч. Таким образом, водители, которые традиционно ездят на максимально допустимом пределе (особенно за городом), вынуждены будут пересмотреть свой скоростной режим.Заметим, депутаты не предлагают менять наказание за превышение скорости, а потому, в случае одобрения этого документа, оно останется таким как и сейчас — штраф в размере 15 необлагаемых минимумов доходов граждан или 50 штрафных баллов.Однако, только этим проект не ограничивается. В то же время проект не предусматривает переходного периода для передачи полномочий агентству и собственно его создания.Проектом предусмотрены следующие полномочияАгентства:- определяет единый порядок организации дорожного движения и его безопасности, а также осуществляет его представление на утверждение Кабмина;- координирует деятельность центральных органов исполнительной власти и органов местного самоуправления в сфере организации и безопасности дорожного движения, в том числе путем издания нормативно-правовых актов, обязательных к исполнению;- согласовывает единые требования по проектированию, строительству, реконструкции, ремонта, содержания и охраны автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов, утверждении программ их строительства, в части организации и безопасности дорожного движения;- согласовывает единые требования к конструкции и техническому состоянию транспортных средств, эксплуатируемых в Украине, в части организации и безопасности дорожного движения;- формирует собственные базы данных, а также оперативный доступ к базам данных других государственных органов и органов местного самоуправления, связанные с организацией ибезопасностью дорожного движения;- осуществляет профилактическую и просветительскую деятельность в области дорожного движения и его безопасности и тому подобное.